Vučić najavio velike infrastrukturne projekte na istoku Srbije: Brze saobraćajnice, Đerdap 3 i proširenje Luke Prahovo
Aleksandar Vučić predstavio je 13. oktobra na predizbornom skupu u Zaječaru plan razvoja istočne Srbije, koji obuhvata izgradnju novih saobraćajnica, razvoj energetike, modernizaciju železnice i proširenje lučkih kapaciteta na Dunavu. Među najavljenim projektima su brza saobraćajnica Paraćin–Zaječar–Negotin, reverzibilna hidroelektrana Đerdap 3 i proširenje Luke Prahovo.
Jedan od najvećih najavljenih saobraćajnih projekata jeste izgradnja brze saobraćajnice od Paraćina, preko Zaječara, do Negotina, ukupne dužine 133 kilometra.
Prema Vučićevim rečima, ova saobraćajnica trebalo bi da bude završena u narednih šest godina, čime bi istočna Srbija dobila kvalitetniju vezu sa centralnim delom zemlje.
Najavljen je i nastavak izgradnje brze saobraćajnice od Golupca prema Brzoj Palanci, kao i budući putni pravac Despotovac–Bor.
Realizacijom ovih projekata trebalo bi da bude unapređena saobraćajna povezanost Timočke krajine i Podunavlja.
Đerdap 3 kao jedan od najvećih energetskih projekata
Važan deo predstavljenih planova odnosi se na izgradnju reverzibilne hidroelektrane Đerdap 3.
Projekat je zamišljen kao sistem koji bi omogućio skladištenje električne energije korišćenjem vode iz Đerdapskog jezera. U periodima viška električne energije voda bi se pumpala u više akumulacije, dok bi se u periodima povećane potrošnje koristila za proizvodnju struje.
Prema ranijim planovima Elektroprivrede Srbije, ukupna instalisana snaga elektrane, ukoliko bi bile realizovane sve tri faze, mogla bi da dostigne 2.400 megavata.
Projekat se, međutim, još nalazi u fazi razvoja.
Ministarstvo rudarstva i energetike saopštilo je 23. septembra 2026. godine da je potpisan ugovor o izradi dela projektno-tehničke dokumentacije, uključujući prethodnu studiju opravdanosti, generalni projekat i plansku dokumentaciju sa strateškom procenom uticaja na životnu sredinu.
To znači da konačna tehnička rešenja i uslovi realizacije tek treba da budu utvrđeni.
Proširenje Luke Prahovo i razvoj železnice
Vučić je najavio i proširenje kapaciteta Luke Prahovo, koja ima značajnu ulogu u transportu robe Dunavom.
Prema njegovim najavama, povećanje lučkih kapaciteta trebalo bi da doprinese razvoju industrije i privlačenju novih investicija.
U istom obraćanju govorio je i o potrebi obnove železničkog saobraćaja, uključujući pravac Majdanpek–Zaječar–Niš.
Šta najavljeni projekti znače za Majdanpek?
Iako se najveći deo predstavljenih saobraćajnih projekata odnosi na pravce prema Zaječaru i Negotinu, njihova realizacija mogla bi da ima značaj i za stanovnike opštine Majdanpek.
Posebno je važan planirani nastavak brze saobraćajnice od Golupca prema Brzoj Palanci, kao i razvoj saobraćajne infrastrukture koja bi povezivala Bor i druge gradove istočne Srbije.
Za stanovnike Donjeg Milanovca i okolnih naselja značajno je i pitanje razvoja projekta Đerdap 3, koji se planira na području Đerdapske klisure.
Međutim, za sada nisu precizirani svi rokovi, izvori finansiranja i konačne trase najavljenih saobraćajnica.
Takođe, ostaje da se utvrdi kakav bi direktan uticaj planirani projekti imali na saobraćajnu povezanost Majdanpeka sa ostalim delovima Srbije.
Od najave do realizacije
Iako je za brzu saobraćajnicu Paraćin–Zaječar–Negotin predstavljen okvirni rok izgradnje, a za Đerdap 3 već postoje konkretni koraci u pripremi dokumentacije, realizacija najavljenih investicija zavisiće od daljih planskih, finansijskih i administrativnih postupaka.
Zbog toga je važno razlikovati političke najave od projekata za koje su već obezbeđena sredstva, završena dokumentacija i ugovoreni radovi.
Za građane Majdanpeka posebno ostaje otvoreno pitanje da li će planirana ulaganja doneti i konkretnu modernizaciju puteva i železnice na teritoriji njihove opštine.
Foto: Printscreen
