Novo odlagalište jalovine kod Majdanpeka: Šta donosi projekat za Severni revir i šta to znači za građane? -

Građani Majdanpeka uskoro će imati priliku da se upoznaju sa Studijom o proceni uticaja na životnu sredinu Dopunskog rudarskog projekta odlaganja jalovine sa površinskog kopa Severni revir, nakon što je Opština Majdanpek objavila obaveštenje o održavanju javne rasprave i prezentacije projekta 30. jula 2026. godine u prostorijama Opštinske uprave Majdanpek.

Reč je o projektu kompanije Serbia Zijin Copper, kojim je predviđena promena načina transporta i odlaganja jalovine sa Severnog revira. Iako se na prvi pogled radi o tehničkom projektu, planirane izmene predstavljaće jednu od značajnijih promena u načinu rada površinskog kopa u narednim godinama.

Šta je jalovina i zašto je potrebno novo odlagalište?

Jalovina predstavlja stensku masu koja se uklanja tokom eksploatacije kako bi se došlo do rude. Kako se površinski kop produbljuje, povećava se količina materijala koji je potrebno transportovati i bezbedno odložiti.

Do sada je jalovina uglavnom prevožena kamionima do odlagališta. Međutim, kako se udaljenost između mesta iskopa i prostora za odlaganje povećava, rastu i troškovi transporta, potrošnja goriva i vreme potrebno za odlaganje.

Upravo zbog toga kompanija planira uvođenje nove tehnologije transporta.

Kako će funkcionisati novi sistem?

Studija predviđa kombinovani način transporta jalovine.

Kamioni će i dalje prevoziti materijal sa mesta iskopa, ali samo do drobilice gde će jalovina biti usitnjena. Nakon toga, transport će se obavljati trakastim transporterima do velikog odlagača koji će raspoređivati materijal na odlagalištu.

Istovremeno, deo jalovine će se i dalje transportovati klasičnim kamionima, pa će tokom eksploatacije biti korišćena oba sistema. Planirani kapacitet kombinovanog sistema iznosi oko 6,6 miliona tona jalovine godišnje.

Gde će biti novo odlagalište?

Novo odlagalište planirano je sa zapadne i severozapadne strane površinskog kopa Severni revir, između postojećeg kamionskog odlagališta i odlagališta Ujevac.

Projektom je predviđeno formiranje dva odvojena prostora – jednog za kamionski sistem i drugog za transport pomoću drobilice, trakastih transportera i odlagača. Prema planu, odlaganje jalovine nastaviće se u neposrednoj blizini kopa tokom preostalog eksploatacionog veka rudnika.

Hoće li biti manje kamiona?

Jedno od pitanja koje će sigurno zanimati građane jeste da li će nova tehnologija smanjiti broj kamiona.

Odgovor nije jednostavan.

Kamionski transport neće biti ukinut, ali će deo puta koji kamioni danas prelaze biti zamenjen transportom preko traka. To bi trebalo da smanji broj vožnji unutar rudnika, potrošnju goriva i emisije izduvnih gasova, ali će kamioni i dalje ostati sastavni deo procesa odlaganja jalovine.

Šta kaže Studija o zaštiti životne sredine?

Studiju je izradio Institut za tehnologiju nuklearnih i drugih mineralnih sirovina (ITNMS) iz Beograda za investitora Serbia Zijin Copper – RBM Majdanpek. Dokument analizira moguće uticaje projekta na:

kvalitet vazduha i emisiju prašine,
površinske i podzemne vode,
zemljište,
nivo buke,
biljni i životinjski svet,
zdravlje stanovništva,
rizike od mogućih akcidenata.

Za svaku od ovih oblasti predviđene su mere zaštite, kao i program monitoringa kojim bi trebalo redovno pratiti stanje životne sredine tokom realizacije projekta.

Pitanja na koja građani očekuju odgovore

Javna rasprava predstavlja priliku da građani, stručna javnost i organizacije postave pitanja o projektu pre nego što Ministarstvo zaštite životne sredine donese konačnu odluku.

Među temama koje bi mogle biti u fokusu nalaze se:

da li će nova tehnologija smanjiti količinu prašine,
kakav će biti uticaj na kvalitet vazduha i voda,
koliko će biti povećana ili smanjena buka,
kako će se pratiti stabilnost odlagališta,
koliko često će rezultati monitoringa biti dostupni javnosti,
koje mere će biti preduzete u slučaju obilnih padavina ili drugih vanrednih situacija.

Zašto je ovaj projekat važan?

Modernizacija sistema transporta jalovine predstavlja važan korak za dalji razvoj površinskog kopa Severni revir. Prema obrazloženju u Studiji, cilj projekta je efikasniji transport materijala i smanjenje troškova eksploatacije.

Sa druge strane, za građane Majdanpeka jednako je važno da se sve mere zaštite životne sredine dosledno primenjuju i da podaci o kvalitetu vazduha, voda, zemljišta i buke budu dostupni javnosti.

Zbog toga javna rasprava nije samo zakonska obaveza, već prilika da se o jednom od najvećih rudarskih projekata planiranih u narednom periodu otvoreno razgovara, uz učešće stručnjaka, institucija i građana koji će sa posledicama ovog projekta živeti i u godinama koje dolaze.